Cele mai căutate:
Alte știri sport din Sibiu
Search Results
Potrivit informațiilor publicate de Federația Română de Automobilism Sportiv (FRAS), România este reprezentată la această ediție de cinci echipaje, participarea având o puternică încărcătură simbolică. Numele echipei onorează victoria istorică obținută de Petre Cristea la Raliul Monte-Carlo din 1936, una dintre cele mai importante performanțe românești din istoria raliurilor internaționale, relatează Prosport.
În ziua startului, membrii echipei Petre Cristea Heritage Rally Team Romania au transmis mesaje scurte înainte de intrarea în competiție, subliniind emoția participării și responsabilitatea de a reprezenta România într-un raliu cu o tradiție impresionantă.
În prim-plan se află Călin Popescu-Tăriceanu, unul dintre cei mai cunoscuți participanți români la această ediție, alături de Viorel Ognean, Levente Kovács și Adrian Georgescu, toți parte din structura echipei care va lua startul în probele speciale.
Mesajele reflectă respectul pentru istoria competiției, dar și concentrarea asupra regularității și fiabilității, elemente esențiale într-un raliu în care nu viteza pură face diferența, ci constanța și precizia.
Adrian Anton Georgescu – Ștefan Marinescu — Renault 5 Alpine (1981)
Adrian Nicolau – Levente Kovács — Ford Escort Mk1 (1968)
Viorel Ognean – Florin Mitea — Ford Escort Mk2 (1976)
Alexis Bizzarilli – Ioan Plămădeală — Fiat X1/9 (1979)
Călin Popescu-Tăriceanu – Radu Dumitrescu — Lancia Fulvia 1.3 S (1974)
După verificările administrative și tehnice desfășurate la Monte-Carlo, echipajele parcurg rutele de concentrare, tradiționale pentru acest raliu, cu puncte de start diferite din Europa. Valence devine punctul zero al competiției sportive, înaintea debutului probelor speciale.
După reunirea tuturor mașinilor la Valence, raliul intră într-o fază decisivă. Marți, 3 februarie, sunt programate primele probe speciale ale Raliului Monte-Carlo Istoric, desfășurate pe drumuri montane celebre din Alpi, cunoscute pentru condițiile dificile de aderență și schimbările rapide de vreme.
Traseele includ porțiuni de asfalt uscat, zone umede, dar și sectoare cu gheață sau zăpadă, punând la încercare atât mașinile istorice, cât și capacitatea echipajelor de a respecta timpii impuși în condiții variabile.
Participarea celor cinci echipaje românești la ediția a 28-a a Raliului Monte-Carlo Istoric confirmă interesul constant pentru motorsportul istoric și dorința de a păstra vie legătura cu performanțele trecutului. Sub numele Petre Cristea Heritage Rally Team Romania, prezența României capătă o puternică dimensiune simbolică.
Reprezentanții FRAS și organizatorii competiției le-au urat succes tuturor echipajelor românești, care pornesc la drum într-un raliu unde experiența, precizia și respectul pentru istorie sunt la fel de importante ca performanța sportivă.
